Pianificatore di viaggi elettrici più economici
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Traduzione fornita a titolo informativo; fa fede la versione francese.

Note legali

Editore del sito

Il sito Kargit è pubblicato da , imprenditore individuale (EI), con il nome commerciale OanDev. SIRET: 130 585 615 00011.

Contatti: modulo di contatto o contact@kargit.fr.

Direttore della pubblicazione: .

Progettazione e sviluppo: OanDev (oandev.com).

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OVH SAS, société par actions simplifiée (società per azioni semplificata di diritto francese) con capitale sociale di 50 000 000 €, RCS Lille Métropole 424 761 419, sede legale 2 rue Kellermann, 59100 Roubaix, France.

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Fonti dei dati

  • Colonnine di ricarica — registri e dati aperti pubblicati da ciascun paese:
    • Andorra : Open Charge Map (CC BY 4.0)
    • Austria : E-Control Austria (Ladestellenverzeichnis)
    • Belgio : Departement Mobiliteit en Openbare Werken (Vlaanderen) · Service public de Wallonie (CC BY 4.0) · Bruxelles Mobilité · Group INDIGO, transportdata.be (ODbL)
    • Bulgaria : Fines Charging · Eldrive · Open Charge Map (CC BY 4.0) · OpenStreetMap (ODbL)
    • Cechia : Ministerstvo průmyslu a obchodu (MPO) · ČEZ · PRE · E.ON Drive · SMATRICS · Open Charge Map (CC BY 4.0) · OpenStreetMap (ODbL)
    • Cipro : EMS – punto di accesso nazionale di Cipro (CC BY 4.0) · pcharge · Open Charge Map (CC BY 4.0)
    • Croazia : HEP ELEN · Petrol · Open Charge Map (CC BY 4.0) · OpenStreetMap (ODbL)
    • Danimarca : GeoFA – @geodanmark (CC BY 4.0) · OK a.m.b.a. (AFIR) · Spirii (AFIR)
    • Estonia : Tesla Estonia OÜ – andmed.eesti.ee · Open Charge Map (CC BY 4.0) · OpenStreetMap (ODbL)
    • Finlandia : Digitraffic / Fintraffic (CC BY 4.0)
    • Francia : Base nationale des infrastructures de recharge (base dati nazionale francese delle infrastrutture di ricarica, data.gouv.fr), con Licence Ouverte (licenza aperta).
    • Germania : Bundesnetzagentur.de (CC BY 4.0) · MobiData BW · EnBW AG (CC BY 4.0)
    • Grecia : Ministero greco delle Infrastrutture e dei Trasporti (registro ΜΥΦΑΗ)
    • Irlanda : EZO · ESB ecars (data.gov.ie, CC BY 4.0) · Open Charge Map (CC BY 4.0)
    • Islanda : Open Charge Map (CC BY 4.0) · OpenStreetMap (ODbL) · NOBIL – Enova (CC BY 4.0), vecchi siti, dati adattati da Kargit
    • Italia : GSE – Piattaforma Unica Nazionale (via AgID Cruscotto Italia), CC BY 4.0 · Open Data Hub Südtirol – Alto Adige (CC0)
    • Liechtenstein : Open Charge Map (CC BY 4.0)
    • Lituania : Via Lietuva (CC BY 4.0 / ODC-BY)
    • Lussemburgo : Géoportail du Luxembourg (CC0) ; Eco-Movement, data.public.lu
    • Norvegia : NOBIL – Enova / Norsk elbilforening (CC BY 4.0), dati adattati da Kargit
    • Paesi Bassi : NDW (CC0) · confini comunali: CBS / Kadaster (PDOK), CC BY 4.0, dati adattati da Kargit
    • Polonia : UDT / EIPA
    • Portogallo : MOBI.E
    • Regno Unito : flussi OCPI aperti pubblicati dagli operatori (char.gy, ChargePlace Scotland…) · Open Charge Map (CC BY 4.0) · NCR – DfT/OZEV (Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v2.0) · ESB ecars (data.gov.ie, CC BY 4.0) · InstaVolt (Open Government Licence) · Fastned (Fastned UK Open Data, OCPI 2.2.1) · Pod Point (Eco-Movement, API PCPR, OCPI 2.2.1) · Mer (Live Charge Point Data, OCPI 2.2.1) · Park&Recharge (OCPI 2.2.1) · Be.EV, Believ, Connected Kerb (mappe pubbliche) · ubitricity, PoGo, ESB ecars Irlanda del Nord (pagine ufficiali dei prezzi) · confini delle autorità locali: Office for National Statistics (Open Government Licence v3.0), dati adattati da Kargit
    • Romania : E.ON Drive · Renovatio e-charge · Eldrive · Open Charge Map (CC BY 4.0) · OpenStreetMap (ODbL)
    • Slovacchia : ZSE Drive · GreenWay · SMATRICS · Open Charge Map (CC BY 4.0) · OpenStreetMap (ODbL)
    • Slovenia : registro IDRO · Open Charge Map (CC BY 4.0) · OpenStreetMap (ODbL)
    • Spagna : DGT – Punto de Acceso Nacional (NAP), CC BY 4.0 · Red Eléctrica de España (REVE, mapareve.es)
    • Svezia : NOBIL – Energimyndigheten / Norsk elbilforening (CC BY 4.0), dati adattati da Kargit
    • Svizzera : Bundesamt für Energie BFE – ich-tanke-strom.ch · Swiss eMobility – Chargeprice, atlas des prix (charging_prices_ch)
    • Ungheria : MVM Mobiliti · MOL Plugee · OMV eMotion
    Altri paesi europei: mappe e API pubbliche degli operatori di ricarica e set di dati aperti AFIR (regolamento europeo). La disponibilità in tempo reale e parte delle tariffe provengono dalle stesse fonti (per i Paesi Bassi, il file dell'NDW, scaricato di nuovo ogni giorno).
  • Mappe, indirizzi, strutture e itinerari: © i contributori di OpenStreetMap (licenza ODbL), Géoplateforme dell'IGN.
  • Tariffe: rilevate presso gli operatori di ricarica e dalle loro offerte pubbliche.
  • Localizzazione del paese in base all'indirizzo IP: IP Geolocation by DB-IP.

Natura delle informazioni

I costi, le durate e i livelli di batteria visualizzati sono stime calcolate a partire da dati pubblici e da ipotesi descritte nell'app: le tariffe degli operatori, i pedaggi e le condizioni del traffico possono differire dalla realtà. Verifica i prezzi sul posto prima di impegnarti.

Kargit non mette in evidenza offerte commerciali: calcola, per ciascuno dei tuoi viaggi, il piano di ricarica che minimizza un criterio, quindi presenta il risultato di ciascun criterio.

  • Il più economico: minimizza il costo totale = ricariche alla migliore tariffa applicabile a ciascuna colonnina (operatore, mezzo di pagamento, abbonamento o tessera, orario, potenza) + canone mensile di un abbonamento o di una tessera, se necessario (conteggiato una sola volta, gratuito se lo possiedi già) + pedaggi secondo la tua scelta. L'eventuale cashback dei programmi fedeltà non rientra nella classificazione predefinita, perché non è mai garantito; l'opzione avanzata «Considera il cashback» permette di conteggiarne il 50 % per confrontare le tariffe. Gli importi visualizzati sono sempre senza cashback, che viene indicato a parte. Il tempo viene conteggiato a 0,12 € al minuto (7,20 € all'ora).
  • Il più veloce: minimizza la durata totale, senza tenere conto del costo.
  • Il più economico senza abbonamento e il più economico con / senza pedaggi: stesso calcolo del «più economico», senza abbonamento né tessera, oppure sull'itinerario con (o senza) pedaggi.

Un abbonamento o una tessera viene proposto solo se riduce il totale, costi inclusi. I risultati dipendono dalle tue impostazioni (veicolo, batteria, meteo, abbonamenti già posseduti, operatori esclusi).

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